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  八月的紐約動輒30度的高溫,雖然不如台灣般潮濕悶熱,炎熱的天氣還是會把人烤得有些難受!自由女神像是紐約著名的地標之一,甚至可說是除了大蘋果之外紐約的另一個代表圖騰,來紐約怎麼可以不來朝聖一下?雖說天氣炎熱,不過遊自由島可以搭渡輪、吹海風,還可以順道造訪艾利斯島了解一下美國百年移民史,還真是個不措的選擇。

紐約曼哈頓天際線

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許多網友分享他們搭乘史泰登島渡輪可以免費從海上欣賞自由女神像的經驗,可是朋友建議,既然來紐約就登島一遊吧!想想也是。所以,出發美國前就透過自由女神像國家公園官網預購從紐約出發的渡船及自由女神像基座套票。渡船碼頭位於砲台公園,雖然購票時曾選擇了航班時段,可到了現場還是得跟著長長的人龍排隊,依序安檢、登船。搭乘渡輪的安檢流程如同搭飛機,登船時渡輪的上層甲板已經有許多遊客,當渡輪駛離碼頭航向自由島時,人們紛紛舉起相機取景曼哈頓島的高密度建築群。我們沒能站船艉取景,只能讓眾多旅客一同入鏡,紀錄這個用十年修來的"同船渡"的緣分。

碼頭邊停泊前一班渡輪,船上已有許多遊客,識途老馬的遊客早早佔據船艉的位置,當渡輪離岸時,船尾就是取景曼哈頓高聳大樓群天際線的絕佳拍攝點。

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船公司以欄杆在砲台公園裡規劃出登船的排隊動線,雖然有預定時段,但還是要依序排隊。

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紐約地鐵 Bowling Green Station是最靠接近砲台公園渡船碼頭的地鐵站,如果不是看到門上面的小牌子,怎麼看都不像地鐵站。只是上面那個時鐘呈現靜止狀態,搜尋網路上許多照片,都停在1052分,似乎已經停了很長一段時間。原本還懷疑是不是有什麼特殊意義,特別在網路上PO文詢問,原來只是單純時鐘壞了。哈!

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Bowling Green Station朝向砲台公園及渡船碼頭的一側,人潮進進出出就比較像地鐵站。

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渡輪離開碼頭,遊客紛紛高舉相機拍攝曼哈頓的天際線。

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熱鬧的水道

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短短10分鐘左右的航程,自由女神像在望,終於要親眼瞧瞧這著名的自由女神像了!

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自由女神像正面

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謝謝老天爺賞了一個萬里無雲、陽光燦爛的好天氣,但天氣實在太炎熱了,賣冰檸檬水的小攤子生意好到不行!我們在自由女神像週邊綠地,各自手握沁涼飲料席地樹蔭下,邊乘涼、邊遠眺曼哈頓風光。稍事休息後才前往自由女神像基座進入自由女神像的基座須在驗票後將背包儲存於置物櫃,而且還要經過另一道安檢的程序。自由女神像基座展示了自由女神像的歷史,設計、建造、結構以及相關的創作與新聞報導,值得在登基座頂端之前花些時間細細端詳一番。

自由女神像基座,展示自由女神像的原創火炬。

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自由女神像基座,從模型中可以清楚看出自由女神像內部的骨架及基座的結構。

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自由女神像基座頂端視野相當開闊,可以遠眺曼哈頓及自由島週邊繁忙的水域。

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穿梭曼哈頓、自由島和艾利斯島的渡輪

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除非能再上自由女神像頭冠,基座頂端是最接近自由女像的地方。

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  離開自由島搭渡輪前往艾利斯島(Ellis Island),艾利斯島於1892年至1954年作為移民入境檢查站,所有歐陸移民美國的人真正踏上美洲大陸之前,都必須在艾利斯島停留接受移民檢查,長達62年期間有超過1200萬的歐洲移民在艾利斯島被決定他們未來的前途:或准許入境、或遭受遣返或必須短期滯留。檢查站於1954年停止運作後,許多庫房就如同時空膠囊般被封存,直到1980年代末博物館籌備期間才被重新打開,移民博物館呈現的是1918年至1924年期間移民檢查站狀態。來艾利斯島移民博物館可別走馬看花,別忘了借用免費的語音導覽器(語音導覽器有中文選項),可以透過語音導覽,依照所規劃的路線聽取解說及當年移民的小故事,會對博物館的陳設及展品更有感覺及了解。

渡輪停泊艾利斯島碼頭

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艾利斯島 移民博物館

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艾利斯島移民博物館當年的入境檢查大廳

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手機般的語音導覽器訴說著百年前移民在這裡所必須面對的入境檢查流程、裁決、待遇與各式各樣的小故事,遊客們靜心傾聽百年前這裡所發生的故事。

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當年大多數的移民來自歐洲各國的基層人民,家境並不優渥,語言也不通,既使獲准入境的人可以獲得車票前往移民目的地,身上的名條也可以沿途得到必須的協助,可前途茫茫未知,照片中的人似乎看不出太多喜悅的神情。

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遭到滯留的人所居住的宿舍

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宿舍外觀有如監獄一般

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艾利斯島碼頭對岸是當年艾利斯島的醫院

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艾利斯島停留約1~2小時,搭渡輪重回曼哈頓砲台公園碼頭。

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艾利斯島回望自由島上的自由女神像

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    Kenny & Patrina 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()